Mar gheall ar a fheidhmíocht níos fearr, ancrann gantry mhonarchatar éis éirí mar an craein iarnróid is mó a úsáidtear agus is mó faoi úinéireacht, agus tá an cumas ardaithe rátáilte ó chúpla tonna go dtí na céadta tonna. Is é an cruth is coitianta de chraen gantry an crann gantry hook uilíoch, agus tá craenacha gantry eile feabhsuithe ar an bhfoirm seo.
Is cineál de threalamh meicniúil trom é an craein gantry. Tá a dhálaí oibre an-trom. Ní mór dúinn a chinntiú go bhfuil neart, stiffness agus cobhsaíocht leordhóthanach aige faoi choinníollacha ualaigh casta agus inathraithe. Ní mór dúinn fráma miotail a roghnú agus a nascadh a fhéadfaidh an craein iomlán a iompar. , ionas go mbeidh go leor gnéas ann. Déantar saol oibre craein gantry a chinneadh go príomha ag a fhráma miotail. Chomh fada is nach ndéantar damáiste don fhráma miotail, is féidir é a úsáid. Ní dhéanfaidh feistí agus comhpháirteanna eile difear dá shaol. Mar sin féin, a luaithe a dhéantar damáiste dá fhráma miotail, tabharfaidh sé iarmhairtí tromchúiseacha don chraen gantry.
Foirm struchtúrach miotail saor in aisce,ag taisteal crann gantry
Tá struchtúr miotail an chraen gantry roinnte i dtrí chatagóir de réir tréithe strus éagsúla. Ar dtús, is iad bíomaí agus trusanna na príomhchodanna a iompraíonn chuimhneacháin lúbthachta; sa dara háit, is iad colúin na príomhchodanna a iompraíonn brú; sa tríú háit, úsáidtear comhpháirteanna lúbthachta go príomha chun brú a iompróidh. agus baill nóiméad lúbthachta. Is féidir linn struchtúr miotail an chraen gantry a dhearadh i gcineál struchtúrach, cineál bolg soladach agus cineál hibrideach de réir modh strus na gcomhpháirteanna seo agus méid an struchtúir. Next labhairt go príomha faoi bhaill gréasáin soladach. Déantar na baill gréasáin soladacha mar a thugtar orthu go príomha de phlátaí cruach agus úsáidtear iad go príomha nuair a bhíonn an t-ualach níos airde agus go bhfuil an méid níos lú. Is iad na buntáistí a bhaineann leis ná gur féidir é a tháthú go huathoibríoch, tá sé simplí a mhonarú, tá neart tuirse ard, tiúchan strus beag, raon feidhme leathan, agus tá sé éasca a shuiteáil agus a chothabháil, ach tá na míbhuntáistí aige freisin maidir le meáchan trom agus rigidity láidir.
Comhpháirteanna an mheicníocht oibriúcháin craein gantry
Tagraíonn an meicníocht oibriúcháin don mheicníocht a chuireann ar chumas an craein bogadh go cothrománach, agus úsáidtear é go príomha chun earraí a bhogadh sa treo cothrománach. Tagraíonn meicníochtaí oibriúcháin rianaithe do mheicníochtaí a ghluaiseann ar rianta speisialta. Tá siad tréithrithe ag friotaíocht oibriúcháin beag agus ualaí móra. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an raon gluaiseachta teoranta, agus is féidir leis na meicníochtaí oibriúcháin sin gan rian bogadh ar ghnáthbhóithre agus raon oibriúcháin níos leithne a bheith acu. Tá meicníocht oibriúcháin an chraen comhdhéanta go príomha d'aonad tiomána, aonad tacaíochta oibriúcháin agus feiste. Tá an gléas tiomána comhdhéanta d'inneall, feiste tiomána agus coscán. Tá an gléas tacaíochta reatha comhdhéanta de rian agus sraith roth cruach. Tá an gléas comhdhéanta de ghléas gaothdhíonta agus frith-skid, lasc teorainn taistil, maolán agus sciath deireadh rian. Is féidir leis na gléasanna seo cosc a chur go héifeachtach ar an tralaí ó chur as ráillí agus an craein a chosc ó bheith séidte ag gaotha láidre agus a bheith ina chúis le hathrú.
