Príomhphointí d'Oibriú Sábháilte Craenacha Aonair Róshaolta

Príomhphointí d'Oibriú Sábháilte Craenacha Aonair Róshaolta


Am postála: Dec-07-2023

Is trealamh ardaithe é craein droichead a chuirtear go cothrománach thar cheardlanna, stórais agus clóis le haghaidh ábhar ardaithe. Toisc go bhfuil a dhá cheann suite ar philéar stroighne arda nó ar thacaí miotail, is cosúil le droichead é. Ritheann droichead an chraen droichead go fadaimseartha ar feadh na rianta atá leagtha ar na struchtúir ardaithe ar an dá thaobh, ag baint úsáide as an spás faoin droichead chun ábhair a ardú gan a bheith bac ar threalamh talún. Is é an cineál innealra ardaithe is mó a úsáidtear agus is iomadúla.

Fráma droichead ancraein lasnairde singil girseachritheann go fadaimseartha ar feadh na rianta atá leagtha ar an droichid ardaithe ar an dá thaobh, agus ritheann an tralaí ardaithe trasna go trasna na rianta atá leagtha ar an fráma droichead, a fhoirmíonn raon oibre dronuilleogach, ionas gur féidir an spás faoi fhráma an droichid a úsáid go hiomlán chun ábhair a ardú. . Bac ag trealamh talún. Úsáidtear craein den chineál seo go forleathan i stórais laistigh agus lasmuigh, monarchana, duganna agus clóis stórála faoin aer.

lasnairde-craein-aon-bhíoma

Is trealamh mór ardaithe agus iompair sa phróiseas táirgthe loighistice é craein droichead, agus baineann a éifeachtúlacht úsáide le rithim táirgeachta an fhiontair. Ag an am céanna, is trealamh speisialta contúirteacha iad craenacha droichead freisin agus d'fhéadfadh siad dochar a dhéanamh do dhaoine agus do mhaoin i gcás timpiste.

Máistir saintréithe trealaimh agus rudaí oibre

Chun craein lastuas girder amháin a oibriú i gceart, ní mór duit príomhghnéithe a mháistir go cúramach, mar shampla prionsabal an trealaimh, struchtúr trealaimh, feidhmíocht trealaimh, paraiméadair trealaimh, agus próiseas oibriúcháin an trealaimh atá á oibriú agat. Tá dlúthbhaint ag na príomhfhachtóirí seo le húsáid agus oibriú an trealaimh seo.

Máistir prionsabal an trealaimh

Is réamhriachtanas agus bunús le haghaidh dea-oibriú trealaimh é tuiscint chúramach ar na prionsabail. Ach amháin nuair a bhíonn na prionsabail máistreacht go soiléir agus go domhain, bunaítear an bunús teoiriciúil, is féidir leis an tuiscint a bheith soiléir agus domhain, agus is féidir leis an leibhéal oibríochta airde áirithe a bhaint amach.

Déan struchtúr an trealaimh a mháistir go cúramach

Ciallaíonn máistreacht go cúramach ar an struchtúr trealaimh go gcaithfidh tú na príomhchodanna struchtúracha den chraen droichead a thuiscint agus a mháistir.Craenacha droicheadis trealamh speisialta iad agus tá a gcuid sainiúlachtaí féin ag a struchtúir, nach mór a thuiscint agus a mháistir go cúramach. Is é máistreacht chúramach a dhéanamh ar struchtúr an trealaimh an eochair chun a bheith eolach ar an trealamh agus an trealamh a rialú go sciliúil.

Déan feidhmíocht trealaimh a mháistir go cúramach

Chun feidhmíocht an trealaimh a thuiscint go cúramach, is éard atá i gceist le máistreacht a dhéanamh ar fheidhmíocht theicniúil gach meicníocht den chraen droichead, mar shampla feidhmíocht chumhacht agus mheicniúil an mhótair, staid choscánaithe tréith an choscáin, agus feidhmíocht sábháilteachta agus teicniúil na sábháilteachta. gléas cosanta, etc. Ach amháin trí máistreacht a dhéanamh ar fheidhmíocht is féidir linn leas a bhaint as an scéal níos fearr, an trealamh a rialú go heolaíoch, moill a chur ar an bpróiseas meathlaithe, agus teipeanna a chosc agus a laghdú.

Déan paraiméadair trealaimh a mháistir go cúramach

Ciallaíonn máistreacht go cúramach na paraiméadair trealaimh go gcaithfidh tú príomh-pharaiméadair theicniúla an chraen droichead a thuiscint agus a mháistir, lena n-áirítear cineál oibre, leibhéal oibre, cumas ardaithe rátáilte, luas oibre meicníochta, réise, airde ardaithe, etc. Paraiméadair theicniúla gach píosa de Is minic a bhíonn trealamh difriúil. Ag brath ar pharaiméadair theicniúla an trealaimh, tá difríochtaí ina fheidhmíocht. Chun an trealamh a oibriú go cruinn, tá sé ríthábhachtach eolas cúramach a bheith agat ar luachanna cruinne na bparaiméadar do gach craein lastuas.

aon-girder-overhead-crane-for-díol

Déan an próiseas oibre a mháistir go cúramach

Is éard atá i gceist le máistreacht chúramach a dhéanamh ar an bpróiseas oibríochta ná máistreacht a fháil ar na céimeanna agus na próisis oibríochta táirgthe a fhreastalaíonn an chraen droichead, agus iarracht a dhéanamh an dearadh is fearr agus oibriú réasúnta na nósanna imeachta ardaithe agus iompair a úsáidtear i bpróisis éagsúla. Is trí shreabhadh an phróisis amháin a mháistir go hinniúil is féidir linn na rialacha oibríochta a mháistir, a bheith muiníneach agus oibriú go saor, chun éifeachtúlacht oibre, sábháilteacht agus iontaofacht a fheabhsú.

Is é tiománaí an chraen lastuas an fachtóir is gníomhaí agus is tábhachtaí maidir le húsáid an chraen lastuas. Tá cumas an tiománaí an craein lastuas a oibriú an-tábhachtach agus is ceist mhór é a bhaineann go díreach le héifeachtúlacht an fhiontair agus an táirgeadh sábháilte. Déanann an t-údar achoimre ar a thaithí phraiticiúil féin maidir le craenacha droichead a oibriú agus cuireann sé an taithí oibriúcháin seo a leanas ar aghaidh bunaithe ar shaintréithe na gcraenacha droichead.

Tuiscint ar athruithe stádais an trealaimh

Is trealamh speisialta é an craein droichead, agus ní mór don oibríocht agus don oibríocht stádas teicniúil agus riocht slán an chraen droichead a chinntiú. Le linn oibriú craenacha droichead, bíonn tionchar ag fachtóirí ar nós coinníollacha táirgthe agus timpeallacht orthu. Féadfaidh na feidhmeanna agus an stádas teicniúil a socraíodh le linn an bhundearaidh agus na déantúsaíochta leanúint ar aghaidh ag athrú agus ag laghdú nó ag dul in olcas. Dá bhrí sin, ní mór don tiománaí tuiscint chúramach a dhéanamh ar athruithe stádais an trealaimh, rialú dea-oibríochta a dhéanamh ar an gcraen droichead, agus cothabháil agus iniúchtaí a dhéanamh go cúramach chun teipeanna a chosc agus a laghdú.

Déan na hathruithe stádais ar an trealamh a thuiscint go cúramach

Is gá an trealamh a chothabháil go cúramach. Gach cuid den chraen droichead a ghlanadh, a ghlanadh, a lubricate, a choigeartú agus a dhianú go rialta de réir riachtanais an chórais chothabhála. Déileáil le fadhbanna éagsúla a tharlaíonn ag am ar bith go tráthúil, feabhas a chur ar choinníollacha oibriúcháin an trealaimh, fadhbanna nip sa bud, agus caillteanais mhíchuí a sheachaint. Tá cleachtadh cruthaithe go mbraitheann saol an trealaimh go mór ar an méid cothabhála.

Déan na hathruithe stádais ar an trealamh a thuiscint go cúramach

Tuiscint chúramach ar athruithe stádais an trealaimh agus a bheith in ann an trealamh a sheiceáil. Na codanna de nacrann droicheadgur gá iad a iniúchadh go minic, agus máistir na modhanna agus na modhanna chun na codanna a iniúchadh.

Scileanna i monatóireacht a dhéanamh ar threalamh trí na céadfaí

Scileanna monatóireachta ar threalamh trí na céadfaí, .i. ag féachaint, ag éisteacht, ag boladh, ag tadhaill agus ag mothú. Ciallaíonn “amhairc” fís a úsáid chun dromchla an trealaimh a bhreathnú chun lochtanna agus teipeanna iomasach a bhrath. Ciallaíonn “éisteacht” brath ar éisteacht chun stádas na feiste a bhrath. Feidhmíonn an tiománaí sa chábán agus ní fheiceann sé coinníollacha oibriúcháin an trealaimh ar an droichead. Éiríonn éisteacht mar mhodh sábháilteachta cúnta tábhachtach. Nuair a bhíonn fearais leictreacha nó trealamh meicniúil ag feidhmiú de ghnáth, de ghnáth ní scaoileann siad ach fuaimeanna armónacha an-éadrom, ach nuair a bhíonn siad mífheidhmithe, déanfaidh siad torann neamhghnácha. Is féidir le tiománaithe a bhfuil taithí acu suíomh garbh an locht a chinneadh bunaithe ar na hathruithe éagsúla ar an bhfuaim. Dá bhrí sin, ba cheart go mbeadh aithint galair de réir fuaime ar cheann de na scileanna inmheánacha atá ag tiománaí. Ciallaíonn “boladh” a bheith ag brath ar bholadh chun stádas an fheiste a bhrath. Gabhann corna leictreach an chraen droichead trí thine, agus caitheann na pillíní coscáin agus scaoileann siad boladh géar is féidir a bholadh ó fad. Má fhaigheann tú aon bholadh aisteach, ba chóir duit an fheithicil a stopadh láithreach le haghaidh iniúchta chun dóiteáin nó mórthionóiscí trealaimh eile a sheachaint. Is éard atá i gceist le “dteagmháil” stádas neamhghnácha an trealaimh a dhiagnóiseadh trí mhothú láimhe. Uaireanta bíonn coinníollacha neamhghnácha ag tiománaithe sa trealamh agus bíonn siad in ann cúis an mhífheidhm a dhiagnóiseadh agus a chinneadh. Tagraíonn “Jue” anseo do mhothúchán nó do mhothúchán. Mothóidh tiománaithe faisnéis ó gach gné agus iad ag feidhmiú, agus inseoidh taithí duit cad atá gnáth agus cad atá neamhghnách. Nuair a fhaigheann tiománaithe amach go mbraitheann siad difriúil ón ngnáthnós oibre, ba cheart dóibh an fhoinse a rianú láithreach chun trioblóidí amach anseo a sheachaint.

Déan cumarsáid chúramach le pearsanra tacaíochta talún

An úsáid a bhaint as oibriúcháincraenacha lasnairde aon-bhotháinChun tascanna ardaithe a chríochnú, tá gá le comhoibriú ó go leor daoine ar nós tiománaithe, ceannasaithe, agus pearsanra rigging. Uaireanta cuimsíonn a raon feidhme oibriúcháin trealamh agus oibreoirí eile freisin, mar sin mar thiománaí, ní mór duit oibriú go cúramach leis an talamh. Cumarsáid agus comhoibriú go maith leis an bpearsanra. Ní mór na rudaí oibre, an stádas trealaimh, na treoracha oibre, agus an timpeallacht oibriúcháin a dhearbhú sula dtéann tú ar aghaidh.

sleamhnán-Single-Girder-Overhead-Craein-1

Ní mór don tiománaí an teanga ordaithe a dhearbhú leis an bpearsanra talún roimh oibriú. Mura gcomhaontaítear an teanga ordaithe, ní féidir an oibríocht a dhéanamh. Caithfidh an tiománaí díriú nuair a bhíonn sé ag feidhmiú agus oibriú de réir chomharthaí an cheannasaí. Roimh gach oibríocht, ba chóir don tiománaí an clog a ghlaoch chun cuimhne a chur ar an bpearsanra ag suíomh na hoibríochta aird a thabhairt. Ag an am céanna, aird a thabhairt ar an staid timpeall na rudaí ardaithe. Níl cead ag aon duine fanacht faoin rud ardaithe, faoin lámh, nó sa limistéar ina rothlaíonn an meáchan ardaitheoir. Nuair is féidir go gcuirfí bac ar an líne radhairc idir an tiománaí agus an rud ardaithe le linn an Ardaithe, ba cheart don tiománaí an timpeallacht ar an láthair laistigh den raon Ardaithe a iniúchadh go cúramach agus cosán ardúcháin an ruda ardaithe a dhearbhú roimh ardú. Le linn an phróisis ardaithe, ba cheart an teagmháil comhartha leis an gceannasaí a neartú. Ag an am céanna, ba cheart don cheannasaí seasamh laistigh de líne radhairc an tiománaí chun orduithe a thabhairt chun tionóiscí sábháilteachta ardaitheoir a sheachaint mar gheall ar radharc bactha. Mura bhfuil ach tiománaithe agus húicéirí ag obair ar an láthair, caithfidh an tiománaí oibriú go dlúth leis na húicéirí agus oibriú i gcomhar lena chéile. Agus tú ag bogadh agus ag tógáil rudaí troma, níor cheart duit ach an comhartha a thugann an crúcaí a leanúint. Mar sin féin, is cuma cé a sheolann an comhartha “stop”, ba cheart duit stopadh láithreach.

Tá sé de fhreagracht ar an tiománaí craein lastuas máistreacht a dhéanamh ar na bunghnéithe a bhaineann le craenacha lastuas a oibriú. Tá blianta fada de chraenacha lastuas ag feidhmiú ag an údar, rinne sé achoimre agus iniúchadh ar an taithí thuas, agus rinne sé míniú agus anailís, nach bhfuil cuimsitheach. Tá súil agam gur féidir leis seo cáineadh agus treoir a mhealladh ó chomhghleacaithe agus feabhas coiteann ar scileanna oibriúcháin tiománaithe craein lastuas a chur chun cinn.


  • Roimhe Seo:
  • Ar Aghaidh: